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地基處理施工要求相關內容

人氣:0發(fā)表時間:2018-08-03 09:26:16
下面是山東利達小型旋挖鉆機廠家給大家?guī)黻P于地基處理施工要求,以供參考。
關于地基處理施工要求相關內容,以供參考。
一、換填
路基換填主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式。施工時應根據土質情況和換填深度,按設計范圍將軟土全部或分段清除,整平底部,再按照路堤相應部位規(guī)定的填料、壓實標準和填筑工藝進行回填。
二、拋石擠淤
1.施工前應進行拋填深度、硬下臥層橫坡探測,確定拋填方案。拋填應自地基中部向兩側進行;有橫坡時自高側向低側進行。
三、填筑排水砂墊層
1.施工前施工單位應做壓實工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
四、鋪設土工合成材料加筋墊層
1.土工合成材料的品種、規(guī)格和性能應符合設計要求。
2.砂料應采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、樹根等雜物。
3.鋪土工織物和土工格柵應使其長幅沿線路橫斷面方向鋪設;其受力方向的接頭強度不應低于整幅強度;土工織物各橫幅之間采用搭接,搭接寬度不應小于0.3~0.5m,土工格柵可不搭接,但應密排放置、聯(lián)結牢固。
4.鋪設多層土工合成材料時,應使上、下層接頭互相錯開,錯開距離不應小于0.5m.
5.鋪土工合成材料前應先整平、壓實底層,鋪設時應理順、拉直、繃緊,不得有褶皺和破損。做好錨頭后及時上砂覆蓋,不得在其上走行車輛和其他機械。
6.在加筋墊層上填第一層土時,應先填兩邊、后填中間,避免擠壓面砂,使土工合成材料松弛;壓實時應先用輕型壓路機碾壓3~4遍后改用重型壓路機碾壓至符合要求。
五、套管法(沉管法)施工砂樁
砂樁宜順線路方向分段逐排打設,每段長度不宜大于100m.
六、袋裝砂井
1.施工前應清除原地面的各種雜物,并按設計要求填筑工作墊層。施工場地應排水暢通。
2.砂袋的材料性能應符合現行《鐵路路基土工合成材料應用技術規(guī)范》的規(guī)定和設計要求。砂袋頭應露出地面不小于0.5m;砂袋在井孔中彎曲、沉縮的增長量,可按井深的2%預留。
3.砂料應采用含泥量不大于3%的中、粗砂,濕砂應風干或烘干至松散狀態(tài),砂袋灌砂率不應小于95%.
4.套管上端砂袋人口處應設滾輪,避免磨破砂袋。
5.當地面軟弱時宜先鋪設0.3m厚的砂墊層。
6.宜順線路方向分段逐排打設,分段長度不宜大于100m.
7.必須按照設計位置、井深和井數施工,井位允許偏差為+1Ocm,井深不應小于設計值。
8.裝入砂袋時必須防止砂袋扭結、磨損、斷裂。
9.施工中應經常檢查套管下端活門的密封情況,避免管內進泥造成拔管跟袋;當跟袋長度大于0.5m時應重新補打。
10.拔管后孔口稀泥應及時清除干凈,避免污染砂墊層。
11.袋裝砂井施打后一周內應經常檢查袋中砂的沉縮情況,及時進行補砂。
七、擠密砂樁
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.抄桃施工開始后應及時進行復合地基承載力試驗,以確認設計參數。
3.砂料應采用含泥量不大于3%的中、粗砂。
4.擠密砂樁可采用單管法或雙管法施工。施工前至少應做兩根試樁。制樁工藝應能保證樁體連續(xù)、擠密均勻、樁徑不小于設計尺寸、樁體密實程度達緊密狀態(tài)。
5.應嚴格按照設計樁位、樁長、樁數施工,樁位偏差不應大于樁徑之半,樁長允許偏差為-10cm,垂直度偏差不應大于1.5%.
6.施工順序應從兩側開始,逐漸向中間推進,或由外向內環(huán)繞打設。
7.砂樁打完后必須檢驗合格才可填筑排水砂墊層。
八、碎石樁
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.樁體和樁頂排水墊層填料可采用碎石、卵石、礫石、礦砟和碎磚等滲水性材料,粒徑一般為20~50turn,含泥量不得大于5%,并不得含有土塊和泥質巖石。
3.制樁應分段投料振密,分段長度一般為0.8~1.Om.
4.碎石樁全部制完經檢驗合格后方可鋪設碎石墊層,并用重型振動壓路機壓實。
九、粉體噴射攪拌樁
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.粉體加固料的種類和規(guī)格應符合設計要求,并應具有質量合格證;不得使用受潮結塊、變質的加固料。
3.應根據地基的加固深度選擇合適的鉆機、粉體發(fā)送器及配套設備;無粉體計量裝置的粉噴機不得投入使用。
4.必須按照設計的樁位、樁長、樁數、噴粉量、攪拌長度及試樁確定的參數施工,樁位允許偏差為±10cm,樁長不應小于設計值,垂直度偏差不應大于1.5%,噴粉量偏差不應大于室內配方值的8%,樁體強度不應低于設計值。
5.粉噴樁施工應一次噴攪成樁。當中途停噴,續(xù)噴時應重復噴攪至少1.0m.
6.成樁后7d內應采用輕型動力觸探(N10)檢查樁的質量,28d后取試件做無側限抗壓強度試驗。
十、漿體噴射攪拌樁
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.采用的固化劑和外加劑的品種、規(guī)格及性能應符合設計要求。
3.施工前應現場取樣做室內配方試驗,按照設計要求,通過試驗確定固化劑最佳用量、水灰比和外加劑用量,要求拌合的灰土早期強度高、齡期強度滿足設計要求,并了解強度增長和齡期的關系。配置的灰漿應流動性好、不離析、便于泵送、噴攪。
4.必須按照設計的樁位、樁徑、樁長和樁數施工。樁位允許偏差為+10cm,樁徑允許偏差為+2cm,樁長不應小于設計值,垂直度偏差不應大于1.5%.
5.灰漿應攪拌均勻、加篩過濾、現制現用,不得停放過久。攪拌機必須配有漿體流量計,施工中應嚴格控制灰漿用量。
6.攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷;當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于0.5m.
7.成樁后7d內應用輕型動力觸探(N10)檢查樁的質量,并按設計要求取試件做無側限抗壓強度試驗。
十一、高壓旋噴樁
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.應根據地質情況和設計樁徑選擇適宜的施工方法,并配備相應的機具。
3.施工前應根據樁體設計強度和旋噴參數,從現場取各層土樣在室內做不同含水量和配合比的強度試驗,優(yōu)選出最佳漿液配方;并在現場做試樁2~3根,查明樁徑、強度、修正室內配方,確定旋噴工藝和參數。
4.應嚴格按照設計樁位、樁徑、樁長和樁數施工,樁位允許偏差為+5cm,樁徑和樁長不小于設計值,垂直度偏差不大于1.5%.
5.水泥漿應按照室內配方配制,不得隨意改變,并需嚴格過濾;旋噴過程中應防止水泥漿沉淀,宜隨制隨用。
6.旋噴樁施工應先用射水、錘擊、振動等方法成孔或另用鉆機成孔,然后將旋噴管插至孔底,自下而上進行旋噴。
7.鉆桿應勻速旋轉、提升,確保樁體連續(xù)、均勻;當拆卸鉆桿或因故停噴后續(xù)噴時,應重復旋噴不小于0.1m.
8.旋噴過程中出現壓力驟然下降、上升、孔口冒漿量超過20%或完全不冒漿時,應查明原因及時處理。
9.旋噴作業(yè)完成后,樁頂凹穴應及時用水泥漿補平。
10.樁體質量檢驗應在成樁28d后進行,檢驗方法可采用開挖、鉆孔取芯、標準貫入、荷載試驗等方法。
十二、水泥粉煤灰碎石樁(CFG)
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。試樁不少于2根。
2.CFG樁可采用振動沉管澆筑或長螺旋鉆管內泵壓混合料澆筑施工。
3.CFG樁澆筑完成后,開挖表土,截樁。不得造成樁頂設計標高以下的樁體斷裂和擾動樁間土。
4.褥墊層宜采用靜壓法施工。
5.CFG樁施工數量、布置形式、間距符合設計要求,施工時,每臺班均需制作檢查試件,進行28d強度檢驗。成樁28d后及時進行單樁承載力或復合地基承載力試驗。
十三、水泥砂漿樁(CMS)
1.施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。試樁不少于2根。
2.水泥砂漿樁施_[鉆機配備多方位立體攪拌鉆頭,通過在水平葉片上增加豎向攪拌葉片,實現對水泥土多方向全方位的立體攪拌,以提高攪拌均勻性和樁體質量。
3.施T機具設備性能及工藝應滿足噴漿均勻性、樁的連續(xù)完整性及加固深度的要求。
十四、多向攪拌樁(MMP)
鉆機就位必須正確,其孔位偏差不得大于50mm,鉆桿垂直度偏差不得大于1%.
十五、強夯
1.施工前,施工單位應做試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.每遍夯擊后應將夯坑填平,再進行下一遍夯擊;強夯完畢,應按設計要求平整場地。
3.強夯施工應按設計要求采取隔振措施。
4.強夯錘重、落距應滿足有效加固深度的要求。
十六、重錘夯實
1.施工前,施工單位應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗,確定主要工藝參數,并報監(jiān)理單位確認。
2.每遍夯擊后應將夯坑填平,再進行下一遍夯擊;重錘夯實完畢,應按設計要求平整場地。
3.重錘夯實施工應按設計要求采取隔振措施。
十七、真空預壓
1.真空預壓前砂墊層表面應平整、表層無尖石、硬塊。
2.在正式抽氣預壓前應進行試抽氣,檢查抽氣設備及密封系統(tǒng)的密封性能。
3.測點應按設計要求的數量、位置埋設,并按設計要求的觀測頻次和觀測精度進行觀測。觀測資料應齊全、翔實、規(guī)范。
十八、堆載預壓
1.堆載預壓施工時應妥善保護各種沉降觀測裝置。堆載過程中應按設計要求加密沉降觀測頻次,嚴格控制填筑速率,并應隨施工過程及時整理觀測結果,觀測資料應齊全、翔實、規(guī)范、符合設計要求。
2.堆載預壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。
采用上述各種地基處理方法處理過后的地基,均應按照《鐵路路基工程施工質量驗收標準》的相關規(guī)定驗收合格后,方能進行下道工序的施工。
 
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