預應力錨索施工方案具體內容是什么?
人氣：0發表時間：2018-07-21 10:24:04
下面是山東利達小型旋挖鉆機廠家給大家帶來關于預應力錨索施工方案，以供參考。
預應力錨索施工方案具體內容是什么?
（1）施工工藝流程
施工工藝流程
（2）主要工序施工方法
①鉆機就位、成孔
錨索在基坑開挖至錨索設計標高下0.5m后開始施工。采用套管護壁成孔工藝，錨孔直徑為φ150mm及200mm，鉆機就位后用量角器量立軸傾角，錨索傾角20°，安裝牢固。當錨索有可能碰到地下管線或隱蔽物時，錨孔傾角須做適當調整。
錨索鉆孔不得擾動周圍土層；鉆孔前，根據設計要求和地層條件，定出孔位、做出標記。
錨索水平、垂直方向的孔距誤差不應大于100mm.鉆頭直徑不應小于設計鉆孔直徑3mm；鉆孔軸線的偏斜率不應大于錨桿長度的2%.
錨索鉆孔深度不應小于設計長度，也不宜大于設計長度500mm；向孔內安放錨索前，應將孔內巖粉和土屑清洗干凈。
②錨索制作、存儲
錨筋采用抗拉強度為1860MPa的鋼絞線。壓漿管用ф25塑料管，內端距孔底0.2m，出漿口及端頭封閉。
錨索自由段涂黃油并套PVC管，錨孔外預留1.5m張拉段，每隔2m設置一道架線環，保證錨索順直、居中。
錨索錨固段架線環與緊箍環每隔0.7m設置，前端為保證錨索順利下錨加設導向帽，導向帽用ф8鋼筋彎折焊接并用8號鐵絲繞制。
錨索桿體的制作、存儲在施工現場的專門作業棚內進行；在錨固段長度范圍，桿體上不得有可能影響與注漿體有效粘結和影響錨桿使用壽命的有害物質，并應確保滿足設計要求的注漿體厚度。
鋼絞線應采用切割機切斷；桿體制作時應按設計要求進行防腐處理。
加工完成的桿體在存儲、搬運、安放時，應避免機械損傷、介質侵蝕和污染。
鋼絞線錨索桿體的制作要求：
應清除油污、銹斑，嚴格按設計尺寸下料，每根鋼絞線的下料長度誤差不應大于50mm.
應平直排列，注漿管應與桿體綁扎牢固，綁扎材料不宜采用鍍鋅材料。
錨索桿體存儲的要求：
桿體制作完成后應盡早使用，不宜長期存放；制作完成的桿體不得露天存放，宜存放在干燥清潔的場所。應避免機械損傷桿體或油漬濺落在桿體上。
當存放環境相對濕度超過85%時，桿體外露部分應進行防潮處理；對存放時間較長的桿體，在使用前必須進行嚴格檢查。
③安裝錨筋
在桿體放入孔前，應檢查桿體的加工質量，確保滿足設計要求；安放桿體時，應防止扭壓和彎曲。注漿管隨桿體一同放入孔內。桿體放入孔內應與鉆孔角度保持一致。
安放桿體時，不得損壞防腐層，不得影響正常的注漿作業。
④壓力注漿
注漿材料采用P.S.A 32.5普通硅酸鹽水泥配制的水泥凈漿，水灰比0.5，加入適量的3‰三乙醇胺早強劑。
注漿時，水泥凈漿自孔底向外灌注，隨著漿液的灌入，應逐步把注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在水泥凈漿內。待孔口溢漿，即可停止注漿。水泥凈漿強度不得低于30MPa.
注漿管的出漿口應插入距孔底300～500mm處，漿液自下而上連續灌注，且確保從孔內順利排水、排氣；注漿設備應有足夠的漿液生產能力和所需的額定壓力，采用的注漿管應能在1h內完成單根錨桿的連續注漿。
注漿后不得隨意敲擊桿體，也不得在桿體上懸掛重物。
注漿漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。嚴防石塊、雜物混入漿液。
⑤鋼筋砼腰梁施工
錨索注漿完成后，先搭設腰梁模板支架（支架采用扣件式鋼管腳手架，搭設在原土上，底部墊通長木板），支架搭設完成后，安裝腰梁底模（應復核底模標高，底模平整度應符合規范要求）并綁扎鋼筋（腰梁鋼筋綁扎、焊接要求同前護壁樁鋼筋籠制作）；鋼筋綁扎完成后，安裝腰梁側模，經自檢合格后報監理單位進行隱蔽工程驗收，驗收合格后澆筑砼。
澆灌混凝土用振搗棒振搗均勻密實，施工縫不應設置在轉角及其附近15m范圍，鋼筋保護層厚度40mm（砼由砼泵車輸送）。
混凝土采用商品混凝土，強度等級C40.每天按規范規定制取試塊進行標養。
腰梁施工應符合現行國家標準《混凝土結構工程施工質量驗收規范》（GB50204）的要求，腰梁的模板支架施工前應編制詳細的專項施工方案，報監理、業主單位審批后執行，且腰梁的模板支架應在錨索張拉鎖定后方可拆除。
⑥預應力鎖定
錨索注漿體強度、腰梁砼強度達到設計強度的75%（一般養護7天）后進行張拉、鎖定。錨索先張拉至1.05倍設計值，穩定后再回復到鎖定值進行鎖定。按規范要求用拉拔機分級張拉，同時觀測其位移，其逐級加載次序如下：
項目占設計載荷的百分數
加載次序10%50%75%100%105%
加載時間2分鐘5分鐘5分鐘5分鐘10分鐘
鎖定載荷考慮鎖定過程中預應力損失量，按設計鎖定值的1.1倍鎖定
張拉前應對張拉設備進行標定。按設計要求安裝好支座平臺及錨墊板，并保證各段平直。
錨索鎖定后，若發現有明顯的預應力損失時，應進行補償張拉。
錨頭臺座的承壓面應平整，并與錨桿軸線方向垂直；錨桿張拉應有序進行，張拉順序應考慮鄰近錨桿的相互影響。
錨索正式張拉前，應取0.1～0.2軸向拉力設計值對錨桿預張拉1～2次，使桿體完全平直，各部位接觸緊密。
錨索應采用符合標準和設計要求的錨具，采用鋼絞線束整體張拉鎖定的方法進行施工。
錨索張拉應平緩加載，加載速率不宜大于100KN/min（當張拉至1.0～1.05倍張拉設計值時，速率不宜大于50KN/min）；在張拉值下的錨索位移和壓力表壓力應能保持穩定，當錨頭位移不穩定時，應判定此根錨桿不合格。
（3）特殊部位施工工藝
①H-H剖面施工工藝
本基坑工程H-H支護剖面轉角處為一陽角，其錨索容易交叉，錨索成孔過程中應適當調整錨索角度，避免錨索交叉。
為使錨索達到預期的錨固效果，該斷面施工時擬采取如下技術措施控制：
從H-H斷面轉角處分開，基坑開挖時先挖除靠南側的土方（分層開挖，開挖至錨索以下0.5m暫停），并進行該側的第一層錨索施工。待該側的錨索張拉鎖定后，再開挖該斷面另一側的土方，并施工該側錨索（錨索成孔通過適當調整角度避免錨索交叉）。該側錨索張拉鎖定后，再對另一側錨索進行重復張拉，以使錨索達到設計要求的張拉鎖定值。
對于施工中因交叉而被破壞的錨索，應重新增補。
按以上方式循環，施工第二、第三層錨索。
③I-I、J-J剖面施工工藝
本基坑工程I-I、J-J支護剖面為中間道路處，因道路兩側均有錨索，故該斷面錨索存在交叉的可能，擬采用如下技術措施控制：
錨索定位采用全站儀精確放樣，放樣時應錯開道路兩側對應的錨索位置。錨索成孔時，嚴格控制錨索成孔角度，道路兩側所對應的錨索同時進行成孔施工。
成孔過程中如發生錨索交叉，應立即停止成孔作業，適當調整錨索孔位，再另外鉆孔（廢棄的錨索孔用M30純水泥漿灌注，灌漿應飽滿）。
（4）錨索質量評定標準
①錨索用鋼絞線、水泥品種、標號、水泥漿的水灰比和外加劑的品種、摻量必須符合設計要求。
用于制作預應力錨索桿體的鋼絞線應符合現行國家標準《預應力混凝土用鋼絞線》GB/T5224的規定；除修復的情況外，預應力鋼絞線不得連接。
水泥宜采用普通硅酸鹽水泥，其質量應符合現行國家標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175的規定。必要時可采用抗硫酸鹽水泥，不宜采用高鋁水泥；水泥強度應大于32.5MPa.
拌合水宜采用飲用水，不得使用污水。拌合水的水質應符合現行行業標準《混凝土拌合用水標準》JGJ63，拌合水中酸、有機物和鹽類等對水泥漿體和鋼拉桿有害的物質的含量不得超標，不得影響水泥正常凝結和硬化。
必要時，注漿材料中可使用提高早期強度的外加劑；外加劑的質量必須符合國家現行有關產品標準的要求。外加劑不得影響漿體的粘結性能和對鋼材產生腐蝕，并應通過試驗驗證方可使用。
預應力筋用錨具、夾具和連接器的性能，均應符合現行國家標準《預應力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370的規定；預應力錨具的錨固力應能達到預應力桿體極限抗拉力的95%以上，且達到實測極限抗拉力時的總應變值應小于2%.
檢驗方法：觀察檢查和檢查出廠證明、實驗報告。
②錨索的位置、數量、長度必須符合施工單位批準的設計要求和施工規范的規定。
檢驗方法：觀察檢查和檢查施工記錄。
③水泥漿體應按設計配制水泥漿的水灰比，灌漿充盈系數不小于1.2.
檢驗方法：觀察檢查和檢查施工記錄。
④錨索的張拉和施加應力要求：
錨索張拉至1.05倍設計值，并按設計鎖定值的1.10倍進行鎖定。
檢驗方法：觀察檢查和檢查施工記錄。
⑤允許偏差項目：錨索的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。
錨索的允許偏差和檢驗方法
項次項目允許誤差（mm）檢驗方法
1錨索長度不小于設計長度鋼尺量
2錨索鎖定力設計鎖定值的1.1倍現場實測
3錨索位置±50鋼尺量
4鉆孔傾斜度±3°測鉆機傾角
5漿體強度設計要求試樣送檢
6注漿量大于理論計算量檢查計量數據
7自由段的套管長度±50鋼尺量
（5）錨索驗收試驗
檢測數量不應少于錨桿總數的5%，且同一土層中的錨索檢測數量不應少于3根。
檢測錨索采用隨機抽樣的方法選取，抗拔承載力檢測值應≧1.4倍軸向拉力標準值。
錨索抗拔試驗應分級循環加荷，每級荷載應穩定5～10min，并記錄位移增量。最后一級荷載應維持10min.
錨索極限抗拔試驗出現下列情況之一時，可判定錨桿破壞：
A后一級荷載產生的錨頭位移增量達到或超過前一級荷載產生的位移增量的2倍；
B錨頭位移持續增長；
C錨桿桿體破壞。
當符合下列要求時，應判定驗收合格：
A在最大試驗荷載下所測得的彈性位移量，應超過該荷載下桿體自由段長度理論彈性伸長值的80%，且小于桿體自由段長度與1/2錨固段長度之和的理論彈性伸長值；
B在最后一級荷載作用下1～10min錨桿蠕變量不大于1.0mm，如超過，則6～60min內錨桿蠕變量不大于2.0mm.
當檢測的錨索不合格時，應擴大檢測數量。
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