下面是山東利達小型旋挖鉆機廠家給大家帶來關于鉆孔灌注樁施工中常見事故，以供參考。
鉆孔灌注樁施工中常見事故有哪些呢？
1地質勘探方面存在的問題
地質勘探主要存在勘探孔間距太大、孔深太淺、土工試驗數量不足、土工取樣和土工試驗不規范、樁周摩阻力和樁端阻力不準等問題。因此，在樁基礎開始施工前，應針對這些問題對地質勘探資料進行認真審查。另外，對樁基礎持力層厚度變化較大的場地，應適當加密地質勘探孔，必要時進行補充勘探，防止樁端落在較薄的持力層上而發生樁端沖切破壞。
2孔徑誤差
孔徑誤差主要是由于工人疏忽用錯其他規格的鉆頭，或因鉆頭陳舊，磨損后直徑偏小所致。對于樁徑800～1200mm的樁，鉆頭直徑比設計樁徑小30～50mm是合理的。每根樁開孔時，合同雙方的技術人員應驗證鉆頭規格，實行簽證手續。
3鉆孔深度及孔口高程的誤差
3.1孔口高程的誤差
孔口高程的誤差主要有兩方面，一是由于地質勘探完成后場地再次回填，計算孔口高程時疏忽引起的誤差。二是由于施工場地在施工過程中廢渣的堆積，地面不斷升高，孔口高程發生變化造成的誤差。其對策是認真校核原始水準點和各孔口的絕對高程，每根樁開孔前復測一次樁位孔口高程。
3.2鉆孔深度的誤差
有些工程在場地回填平整前就進行工程地質勘探，地面高程較低，當工程地質勘探采用相對高程時，施工應把高程換算一致，避免出現鉆孔深度的誤差。另外，孔深測量應采用丈量鉆桿的方法，取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面，不宜采用測繩測定孔深。鉆孔的終孔標準應以樁端進入持力層深度為準，不宜以固定孔深的方式終孔。因此，鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定，確定鉆孔是否進入樁端持力層。
4鉆孔垂直度不符合規范要求
控制鉆孔垂直度的主要技術措施為：
（1）壓實、平整施工場地。
（2）安裝鉆機時應嚴格檢查鉆進的平整度和主動鉆桿的垂直度，鉆進過程應定時檢查主動鉆桿的垂直度，發現偏差應立即調整。
（3）在復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設扶整器。
（4）定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發現問題及時維修或更換。
（5）在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進，應低速低鉆壓鉆進。發現鉆孔偏斜，應及時回填粘土，沖平后再低速低鉆壓鉆進。
5孔底沉渣過厚或開灌前孔內泥漿含砂量過大
孔底沉渣過厚除清孔泥漿質量差，清孔無法達到設計要求外，還有測量方法不當造成誤判。要準確測量孔底沉渣厚度，首先需準確測量樁的終孔深度，樁的終孔深度應采用丈量鉆桿長度的方法測定，取孔內鉆桿長度＋鉆頭長度，鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。
在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔，有條件時應優先采用泵吸反循環清孔。當采用正循環清孔時，前階段應采用高粘度濃漿清孔，并加大泥漿泵的流量，使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后，應把孔內泥漿密度降至1.1～1.2g/cm3.清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度，及時對孔內泥漿含砂率和孔底沉渣厚度的變化進行分析，若出現清孔前期孔口泥漿含砂量過低，撈不到粗砂粒，或后期把孔內泥漿密度降低后，孔底沉渣厚度增大較多。則說明前期清孔時泥漿的粘度和稠度偏小，砂粒懸浮在孔內泥漿里，沒有真正達到清孔的目的，施工時應特別注意這種情況。
6樁端持力層判別錯誤
持力層判別是鉆孔樁成敗的關鍵，現場施工必須給予足夠的重視。對于非巖石類持力層，判斷比較容易，可根據地質資料的深度，結合現場取樣進行綜合判定。
對于樁端持力層為強風化巖或中風化巖的樁，判定巖層界面難度較大，可采用以地質資料的深度為基礎，結合鉆機的受力、主動鉆桿的抖動情況和孔口撈樣進行綜合判定，必要時進行原位取芯驗證。
7水下砼灌注和樁身砼質量問題
7.1初灌時埋管深度達不到規范值
規范規定，灌注導管底端至孔底的距離應為300～500mm，初灌時導管埋深應≥800mm。在計算砼的初灌量時，個別施工單位只計算了1.3m樁長所需的砼量，漏算導管內積存的砼量，初灌量不足造成埋管深度達不到規范值。另一方面，施工單位準備的導管長度規格太少，安裝導管時配管困難，有時導管低至孔底的距離偏大，而導管安裝人員沒有及時把實際距離通知砼灌注班，形成初灌量不足導致埋管深度達不到規范值。
7.2灌注砼時堵管
灌注砼時發生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注砼的準備時間太長、隔水栓不規范、砼配制質量差、灌注過程灌注導管埋深過大等原因引起。
灌注導管在安裝前應有專人負責檢查，可采用肉眼觀察和敲打聽聲相結合的方法進行檢查，檢查項目主要有灌注導管是否存在小孔洞和裂縫、灌注導管的接頭是否密封、灌注導管的厚度是否合格。必要時采用試拼裝壓水的方法檢查導管是否破漏。灌注導管底部至孔底的距離應為300～500mm，在灌漿設備的初灌量足夠的條件下，應盡可能取大值。隔水栓應認真細致制作，其直徑和園度應符合使用要求，其長度應≤200mm.
完成第二次清孔后，應立即開始灌注砼，若因故推遲灌注砼，應重新進行清孔。否則，可能造成孔內泥漿懸浮的砂粒下沉而使孔底沉渣過厚，并導致隔水栓無法排出導管外而發生堵管事故。
7.3樁身砼夾渣或斷樁
引起樁身砼夾泥或斷樁的原因主要有如下四方面：
（1）初灌砼量不夠，造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有入砼內。
（2）砼灌注過程拔管長度控制不準，導管拔出砼面。
（3）、砼初凝和終凝時間太短，或灌注時間太長，使砼上部結塊，造成樁身砼夾渣。
（4）清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上，形成沉積砂層，阻礙砼的正常上升，當砼沖破沉積砂層時，部分砂粒及浮渣被包入砼內。嚴重時可能造成堵管事故，導致砼灌注中斷。
導管的埋管深度宜控制在2～6米之間，若灌注順利，孔口泥漿返出正常，則可適當增大埋管深度，以提高灌注速度，縮短單樁的砼灌注時間。砼灌注過程拔管應有專人負責指揮，并分別采用理論灌入量計算孔內砼面和重錘實測孔內砼面，取兩者的低值來控制拔管長度，確保導管的埋管深度≥2米。單樁砼灌注時間宜控制在1.5倍砼初凝時間內。
7.4灌注砼過程鋼筋籠上浮
引起灌注砼過程鋼筋籠上浮的原因主要有如下三方面：
（1）砼初凝和終凝時間太短，使孔內砼過早結塊，當砼面上升至鋼筋籠底時，砼結塊托起鋼筋籠。
（2）清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多，砼灌注過程中砂粒回沉在砼面上，形成較密實的砂層，并隨孔內砼逐漸升高，當砂層上升至鋼筋籠底部時便托起鋼筋籠。
（3）砼灌注至鋼筋籠底部時，灌注速度太快，造成鋼筋籠上浮。
若發生鋼筋籠上浮，應立即查明原因，采取相應措施，防止事故重復出現。
結語
引起鉆孔灌注樁質量事故的原因較多，各個環節都可能會出現重大質量事故。因此，在樁基工程開工前應做好各項準備工作，認真審查地質勘探資料和設計文件，實行會審和技術交底制度，做好現場試樁工作。施工過程抓好泥漿和砼質量，詳細做好各項施工記錄，牢牢把好鉆孔、清孔和砼灌注等關鍵工序的質量關，是防止質量事故發生的行之有效的措施。
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