灌注樁施工事故預(yù)防及處理措施
人氣：0發(fā)表時間：2018-06-03 10:17:53
下面是小型旋挖鉆機(jī)廠家給大家?guī)黻P(guān)于灌注樁施工事故預(yù)防及處理措施，以供參考。
鉆孔灌注樁施工事故預(yù)防及處理措施
1）、鉆孔故障及處理方法
⑴ 坍孔 其主要表現(xiàn)是孔內(nèi)水位突然下降又回升，孔口冒細(xì)密水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷增加等。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內(nèi)水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。坍孔不嚴(yán)重時，可采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護(hù)筒等措施，繼續(xù)鉆進(jìn)；坍孔嚴(yán)重時，應(yīng)立即將鉆孔全部用砂類土或礫石回填，或采用粘質(zhì)土摻入5%～8%的水泥砂漿，等待數(shù)日并采取有效的改善措施后方可重鉆。
⑵ 鉆孔偏斜、彎曲 常由地質(zhì)松軟不均、巖面傾斜、鉆架位移、安裝未平或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錘反復(fù)掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴(yán)重時，應(yīng)回填粘質(zhì)土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。
⑶ 擴(kuò)孔與縮孔 擴(kuò)孔多由于孔壁坍塌或鉆錐擺動過大造成，應(yīng)針對原因采取防治措施。縮孔常因地層中含遇水膨脹的軟塑土或泥質(zhì)頁巖造成或因鉆錐磨損過甚，前者應(yīng)采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，鉆孔過程中應(yīng)及時焊補(bǔ)鉆錐并控制好泥漿的相對密度。縮孔已發(fā)生時，可用直徑滿足要求的鉆錐上下反復(fù)掃孔，擴(kuò)大孔徑。
⑷ 梅花孔或十字孔 一般是由于沖擊鉆錐的自動轉(zhuǎn)向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大、沖程太小等原因造成。應(yīng)針對上述原因采取改善措施。已發(fā)生的梅花孔，應(yīng)采用片石或卵石土摻粘質(zhì)土混合回填孔內(nèi)，重新沖擊。
⑸ 糊鉆、埋鉆 沖擊鉆糊鉆時應(yīng)減小沖程，降低泥漿相對密度和粘度，并在粘土層回填部分砂類土和礫類土。遇到坍方或其它原因造成埋鉆時，應(yīng)使用空氣吸泥機(jī)吸埋鉆的泥砂，提出鉆錐。
⑹ 卡鉆 一般發(fā)生在沖擊鉆孔時，多因先形成了梅花孔或鉆錐磨損未及時焊補(bǔ)、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大、沖錐傾倒、遇到探頭石等。卡鉆后不宜強(qiáng)提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。
2）、灌孔故障及處理方法
⑴ 初灌導(dǎo)管進(jìn)水 首批混凝土下落后，導(dǎo)管進(jìn)水，應(yīng)將已灌注的砼用吸泥機(jī)全部吸出，再針對進(jìn)水原因，改正操作工藝或增加首批砼儲量，重新灌注。
⑵ 中期導(dǎo)管進(jìn)水 多在提升導(dǎo)管且底口超出已灌砼表面時發(fā)生。遇到這種事故時，可用吸泥機(jī)或潛水泥漿泵伸入導(dǎo)管內(nèi)將進(jìn)入導(dǎo)管的泥漿全部吸出，然后在無水導(dǎo)管中繼續(xù)灌注。 ⑶ 導(dǎo)管堵塞 多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住面產(chǎn)生。可用長桿沖搗，或用附著于導(dǎo)管外側(cè)的振動器振動導(dǎo)管，或提升導(dǎo)管迅速下落振沖。
⑷ 灌注坍孔 大的坍孔表征與鉆孔期間近似，可用測深儀或測錘探測，如探頭達(dá)不到混凝土面高程時即可證實發(fā)生坍孔。
產(chǎn)生原因是：
① 護(hù)筒底腳漏水；② 地下水壓超過原承壓力；③ 孔內(nèi)泥漿相對密度、粘度過低；④ 孔口周圍堆放重物或機(jī)械振動。 如坍塌數(shù)量不大，采取措施后可用吸泥機(jī)吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)坍孔，可恢復(fù)正常灌注。 如坍孔仍不停止，且有擴(kuò)大之勢，應(yīng)將導(dǎo)管和鋼筋骨架拔出，將孔內(nèi)用粘土或摻入5%～8%的水泥填滿，待數(shù)日后孔位周圍地層已穩(wěn)定時，再重新鉆孔。
⑸ 鋼筋骨架上升 除去一般被勾掛上升的原因外，主要是由于混凝土拌和物沖出導(dǎo)管底口后向上的頂托力造成的。可將鋼筋骨架頂端焊固在護(hù)筒上。
⑹ 灌短樁頭 灌注結(jié)束后，樁頭高程低于設(shè)計高程，屬樁頭灌短事故。多由灌注過程中，孔壁斷續(xù)發(fā)生小坍方，施工人員未發(fā)覺，未處理，探測錘達(dá)不到混凝土表面造成。故在灌注將近結(jié)束時，應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。
⑺ 混凝土嚴(yán)重離析 多由導(dǎo)管漏水引起水浸、地下水滲流等造成。灌注的混凝土拌和物符合規(guī)定要求外，灌注前應(yīng)嚴(yán)格檢驗導(dǎo)管的水密性，灌注中應(yīng)注意防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，在承壓地下水地區(qū)應(yīng)測驗地下水的壓力高度和滲流速度，當(dāng)其速度超過12m/min時，應(yīng)注意在此地區(qū)進(jìn)行鉆孔灌注的施工措施。
⑻ 埋管 一般由于導(dǎo)管埋置過深引起。灌注過程中應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求，控制導(dǎo)管埋深在2-6米，并在灌注過程中經(jīng)常抖動導(dǎo)管。
⑼ 夾層斷樁 多因首批混凝土隔離層上升、（或第二、三批）已近初凝，流動性降低，在導(dǎo)管埋深較小時，續(xù)灌混凝土拌和物頂破隔離層上升，將原灌混凝土表面的沉淀土覆蓋在混凝土拌和物下面造成，此類事故在灌注過程中不易發(fā)覺，大多在樁身質(zhì)量檢驗時才發(fā)現(xiàn)。灌注的首批混凝土拌和物的初凝時間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時間，當(dāng)樁身混凝土數(shù)量較大，灌注需用時間較長時，或夏季高溫灌注施工，應(yīng)通過試驗在首批混凝土中摻入緩凝劑。
（10）混凝土灌注不能連續(xù) 當(dāng)混凝土灌注因塞車、汽車泵故障等造成混凝土灌注間斷超過40分鐘的應(yīng)上下左右抖動導(dǎo)管，減緩混凝土的初凝，整個混凝土灌注過程要在首盤混凝土初凝前灌注完成。
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