按樁的性狀和豎向受力情況，樁基可分為摩擦型樁和端承型樁兩大類。在施工中，只有對兩種類型的樁基有充分的認識和區分，才能在施工中更好的完成樁基的施工。 可以從以下四個方面來區別：

一、定義的區別：

端承型樁，是指樁頂豎向荷載由樁側阻力和樁端阻力共同承受，但樁端阻力分擔較多的樁，其樁端一般進入中密以上的砂類、碎石類土層，或位于中等風化、微風化及新鮮基巖頂面。這類樁的側摩阻力雖屬次要，但不可忽略。

端承樁為端承型樁的一種，它是指樁身穿越軟弱土層、樁端設置在密實砂類、碎石類土層中或位于中等風化、微風化及未風化硬質巖石頂面，樁頂豎向荷載絕大部分由樁端阻力承受，而樁側阻力很小可以忽略不計的樁。

而摩擦型樁，是指樁頂豎向荷載由樁側阻力和樁端阻力共同承受，但樁側阻力分擔荷載較多的樁。一般摩擦型樁的樁端持力層多為較堅實的粘性土、粉土和砂類土，且樁的長徑比不是很大。摩擦樁為摩擦型樁的一種，它是指樁頂豎向荷載絕大部分由樁側阻力承受，而樁端阻力很小可以忽略不計的樁。

二、施工中的區別：

樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的，摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力；

端阻力就是樁端(樁底)放在強度比較高的巖土層(也叫地基持力層)上，當樁頂荷載傳到樁端以后，由樁端下的巖土層來承擔荷載。

由此可見，摩擦樁和端承樁施工中要注意區別：施工端承樁時,不能擾動和破壞樁端土的結構和強度,努力保護樁端土的強度,不要讓樁端土被水侵蝕,樁端的虛土和浮渣一定要清理干凈,否則樁會產生沉降。

樁端要做得平整或做成臺階狀,不能有斜坡，樁端巖石里如果有松動的石塊要去掉。施工摩擦樁時,要保護摩阻力和努力提高摩阻力，把樁周的土壁做得粗糙些，不要擾動和破壞樁周土的結構和強度，不要讓樁周土被水侵蝕等等。

三、成孔后地質核查的區別：

樁基成孔后要進行地質核查，對照是否和設計地質相符。端承樁在鉆進過程中，每2m取一次渣樣，在地質變化比較大的地方，每50cm取一次樣，作為成孔后的地質核查依據。成孔后地質核查要求每個橋墩的第一根樁均要設計院人員到場，施工單位人員和監理單位人員共同到場進行地質核查，核查內容包括地質情況的變化、渣樣的現場確認、入巖的深度（就是進入最后一層巖層的深度），若地質情況與設計相符，并且入巖深度滿足設計要求，則可以進行下一步驟的施工，若不滿足以上條件則需要繼續鉆進或進行設計變更。

每個橋墩只有第一根樁設計院人員到場，剩余樁基施工時只需要施工人員做好記錄，監理人員見證，然后將結果送給設計院即可，但要留有影像資料。摩擦樁在鉆進過程中，每2m取一次渣樣，在地質變化比較大的地方，每50cm取一次樣，作為成孔后的地質核查依據，但是摩擦樁每八個橋墩設計院到場一次，進行現場對照，看是否設計與實際相符，若不符合情況則進行設計變更。一般摩擦樁只要地質情況不發生大的變化，就可以按摩擦樁正常施工。

四、清孔后的區別：

在樁基成孔后，將鋼筋籠下好，導管安裝好，開始進行清孔，清孔后兩種樁相同之處為：泥漿比重均為：不大于1.1；含砂率均為：不大于2%；黏度均為：17—20s。但是端承樁和摩擦樁最大的區別就是沉渣厚度，端承樁為：≤5cm；摩擦樁為：≤20cm；端承樁沉渣厚度若過大，則會產生沉降，所以沉渣厚度一定要進行控制，要控制在5cm以內；而摩擦樁組要靠側阻力承受荷載，所以沉渣厚度稍微大一些沒有什么影響，控制在20cm以內就可以了。

以上為端承樁和摩擦樁的區別，只有區別好這兩種樁基，才能對樁基施工進行很好的控制，樁基的質量才能有所保證。