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正確的旋挖樁機施工方案

人氣:0發表時間:2018-05-05 09:53:44
正確的旋挖樁機施工方案如下:
一、旋挖鉆機成孔概述
根據本工程地質條件、設計及工期要求,結合樁基設計參數及業主要求,本工程灌注樁成孔工藝采用旋挖鉆機成孔,混凝土采用商品砼,鋼筋籠焊接綁扎成型、整體吊裝,導管灌注水下混凝土。
二、工藝選擇
該工程鉆孔施工采用旋挖鉆機成孔方式、干法成孔施工。結合本工程鉆孔樁的地質情況,數量多、工期緊等綜合因素,回填土鉆頭采用旋挖斗鉆頭,清孔時采用旋挖撈砂鉆頭。嵌巖時采用旋挖截齒桶鉆,有局部砂巖的樁采用旋挖螺旋鉆頭。對于部分地下水較為豐富的樁需采用泥漿護壁作為支撐,垮方較大的樁采用鋼護筒支撐。
三、施工方法
1、場地平整及鉆機就位
液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4°,現場地面承載能力大于250KN∕m2,所以鉆機平臺處必需碾壓密實。進行樁位放樣,將鉆機行駛到要施工的孔位,調整桅桿角度,操作卷揚機,將鉆頭中心與鉆孔中心對準,并放入孔內,調整鉆機垂直度參數,使鉆桿垂直,同時稍微提升鉆具,確保鉆頭環刀自由浮動孔內。旋挖鉆機底盤為伸縮式自動整平裝置,并在操作室內有儀表準確顯示電子讀數,當鉆頭對準樁位中心十字線時,各項數據即可鎖定,勿需再作調整。鉆機就位后鉆頭中心和樁中心應對正準確,誤差控制在2cm內。
2、鋼護筒埋置
根據樁位點設置護筒,護筒的內徑應大于鉆頭直徑100mm,護筒位置應埋設正確穩定,護筒中心和樁位中心偏差不得大于50mm,傾斜度的偏差不大于1%,護筒與坑壁之間應用粘土填實。施工中,護筒的埋設采用旋挖鉆機靜壓法來完成。首先正確就位鉆機,使其機體垂直度和樁位鋼筋條三線合一,然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭,再用吊車吊起護筒并正確就位,用旋挖鉆機動力頭將其垂直壓入土體中。護筒埋設后再將樁位中心通過四個控制護樁引回,使護筒中心與樁位中心重全,并在護筒上用紅油漆標識護樁方向線位置。
護筒的埋設深度:在粘性土中不宜小于4m,在砂土中不宜小于8m。護筒應高出地面20~30cm。
3、鉆孔
當鉆機就位準確后開始鉆進,鉆進時每回次進尺控制在60cm左右,剛開始要放慢旋挖速度,并注意放斗要穩,提斗要慢,特別是在孔口5~8m段旋挖過程中要注意通過控制盤來監控垂直度,如有偏差及時進行糾正。
操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數器控制鉆孔深度。當旋挖斗鉆頭順時針旋轉鉆進時,底板的切削板和筒體翻板的后邊對齊。鉆屑進入筒體,裝滿一斗后,鉆頭逆時針旋轉,底板由定位塊定位并封死底部的開口,之后再提升鉆頭到地面卸土。開始鉆進時采用低速鉆進,主卷揚機鋼絲繩承擔不低于鉆桿、鉆具重量之和的20%,以保證孔位不產生偏差。鉆進護筒以下3m可以采用高速鉆進,鉆進速度與壓力有關,采用鉆頭與鉆桿自重磨擦加壓,150Mpa壓力下,進尺速度為20cm/min;200Mpa壓力下,進尺速度為30cm/min;260Mpa壓力下,進尺速度為50cm/min。
4、清孔
鉆進到設計孔深后,將鉆斗留在原處機械旋轉數圈,將孔底虛土盡量裝入斗內,起鉆后仍需對孔底虛土進行清理。一般用沉渣處理鉆斗(帶擋板的鉆斗)來排出沉渣。在灌注水下混凝土前,用大方量漏斗裝滿砼,然后快速放下,用砼下滑重力沖擊樁底,以減少樁底沉碴厚度。
5、鉆孔前先用水準儀確定護筒標高,并以此作為基點,按設計要求的孔底標高計算孔深,以鉆具長度確定孔深,孔深偏差不短于設計要深度,超鉆深度不大于50cm;孔徑用檢孔器測量,若出現縮徑現象應進行掃孔,符合要求后方可能進行下道工序。
6、余土外運
該旋挖鉆孔灌注樁施工時場地內的土石方已按設計平場完工,場區內無法將樁開挖的土石方利用,必須另設棄土場。棄土場由甲方指定,運距現場收方簽證。棄土工程量按樁深直徑乘以樁深計算。
樁基開挖出的土石方用裝載機轉移至不影響現場施工的位置堆放,挖掘機上車,自卸汽車密閉外運至業主指定棄土場。
7、鋼筋籠施工:
(1)制作
鋼筋使用前除銹、去油污、去泥土等,然后采用機械或人工調直,調直后不能有彎曲、死彎、小波浪形等。鋼筋切斷后應根據鋼筋型號、直徑、長度和數量,長短搭配,盡量節約鋼材。主筋定位要準確,彎起或綁扎的搭接長度要符合設計及規范要求,鋼筋搭接處,應用鐵絲在中間和兩端扎牢。箍筋制作采用Φ8、Φ10圓盤,調直重繞方式進行,螺旋箍內徑為樁徑一倍。鋼筋保護層厚度40mm,箍筋接頭全部采用搭接。加勁箍采用單面電焊連接10D,加勁箍直徑Φ14。縱向主筋Φ12、Φ14、Φ18,均要求采用焊接,單面焊焊長度不小于10d。大于12m的鋼筋籠采用分段制作、主筋接頭錯開,保證在同一截面內,接頭數目不多于主筋總根數的50%。鋼筋籠存放場地應平整,鋼筋籠應先進行隱蔽工程驗收方能下放,下放時應保證鋼筋籠順直,嚴禁擺動碰撞孔壁,就位后焊制定位鋼筋。
(2)吊裝
鋼筋籠利用25T吊機整體吊裝到孔內,鋼筋籠上口到達護筒口上方時,用型鋼扁擔將鋼筋籠擱置在護筒上。吊裝時考慮起吊和移位時的鋼筋籠變形控制。
    為了保證鋼筋籠起吊時不變形,宜用兩點吊。第一吊點設在骨架的下部,第二吊點設在骨架長度的中點到上部三分之二點之間。起吊時,先提第一吊點,使骨架稍提起,再與第二吊點同時起吊。隨著第二吊點不斷上升,慢慢放松第一吊點,直到骨架與地面或平臺垂直,停止第一吊點起吊,用勁形骨架固定。
鋼筋籠在起吊的部位設置加強措施,防止或盡量減小在起吊和安放的過程中鋼筋籠變形。吊放時應對準孔位輕放、慢放,禁止強行下放,防止傾斜、彎折或碰撞孔壁。如果放不下去,要吊起分析原因然后重新下放。鋼筋籠就位后,立即將吊筋固定,防止鋼筋籠移動。鋼筋籠頂面和底面標高誤差不大于50mm。鋼筋籠下放到設計深度后,立即下放混凝土輸送導管,避免導管與鋼筋籠碰撞,遇導管下放困難應及時查明原因。
為保證鋼筋籠豎向軸線垂直度及混凝土保護層厚度,應在鋼筋籠外周采用焊接鋼筋耳環或綁扎與樁基混凝土同標號預制塊形式進行控制。
鋼筋籠入孔后,按設計要求檢查安放位置并作好記錄。符合要求后,鋼筋籠上端可采取鋼筋連接加長4根主筋的措施,延至孔口定位,防止鋼筋籠因自重下落或灌注混凝土時往上竄動造成錯位。
    8、安裝聲測管
根據《建筑樁基檢測技術規范》JGJ-106-2003對樁基檢測要求,聲測管內徑選用50~60mm。聲測管下端封閉、上端加蓋、管內無異物;聲測管連接處光滑,管口高出樁頂100mm以上,且各聲測管管口高度保持一致。
聲測管固定在鋼筋籠內側,采用鐵絲綁扎,對稱形狀布置。埋設根數:Φ800樁2根、Φ1000樁3根。
根據質監站有關規定及甲方要求,樁深≥15m的按相關要求進行超聲波檢測。聲測管材質及埋設頻率按質監站有關規定及甲方要求進行施工,埋設聲測管發生的人工及材料工程量現場收方簽證確認。
9、混凝土灌注導管連接
導管采用壁厚δ=3mm,直徑Φ300導管,每節長2~4米,最下端一節導管長應為4.5~6m,不得短于4m,為了配備適合的導管柱長度,上部導管長為1m或0.5m。導管采用游輪螺母連接,橡膠“O”型密封圈密封,嚴防漏水。導管初次使用時做水密承壓力試驗,進行水密試驗的水壓不小于井孔內水深1.5倍的壓力。以保證密封性能可靠和在水下作業時導管不滲漏,以后每次灌注前更換密封圈。導管吊放入孔時,將橡膠圈或膠皮墊安放周正、嚴密,確保密封良好。導管在樁孔內的位置應保持居中,防止導管跑管,撞壞鋼筋籠并損壞導管;導管底部距孔底(或孔底沉渣面)高度,以能放出隔水塞和混凝土為度,一般為250~400mm。導管全部入孔后,計算導管柱總長和導管底部位置,并作好記錄。
10、二次清孔
將頭部帶有1m長管子的氣管插入導管內,氣管底部與導管底部最小距離2m,壓縮空氣從氣管底部噴出,如能使導管底部在樁孔底部不停的移動,就能全部排出沉渣,對深度不足10m的樁孔,用空吸泵清渣。灌注混凝土前的孔底沉渣厚度應滿足要求。
11、灌注混凝土成樁
混凝土灌注采用導管法,混凝土灌注應在鋼筋籠吊放完成,各項檢測數據合格后立即開始,采用砍球法灌注混凝土,確認初存量備足后,即可剪斷隔水塞鐵絲,灌入首批混凝土。同時,觀察孔內返漿情況,測定埋管深度并作好記錄。
鉆孔樁灌注前,計算初灌的灌注量,確保初灌埋管的成功。
混凝土采用C25商品砼,輸送車運至樁位,汽車吊配合灌注。混凝土強度等級必須滿足設計要求,應具備良好的和易性。開始灌注混凝土時,為使隔水栓順利排出,導管底部至孔底的距離宜為30~50cm,使導管一次埋入混凝土面下0.8m以上。混凝土必須連續灌注至設計標高,實際灌注樁頂面高度要求高于設計要求0.3m,以確保設計樁頂下樁身混凝土強度。灌注過程中導管埋深宜為2~6m,嚴禁導管提出混凝土面,設專人檢測導管埋深及管內外混凝土液面高差。
隨著孔內混凝土的上升,需逐節拆除導管,拆下的導管立即洗刷干凈。
灌注接近樁頂部位時,為了嚴格控制樁頂標高,計算混凝土的需要量,嚴格控制最后一次混凝土灌入量。
混凝土灌注過程中,配備發電機發電,保證混凝土灌注連續進行。灌注樁的混凝土面高出設計0.5m~1.0m,以便鑿除浮漿與樁頭,確保樁身混凝土質量。
正確的旋挖樁機施工方案
 
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