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旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用及功效比較

人氣:0發(fā)表時(shí)間:2018-03-27 14:12:13
旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用及功效比較
 
[摘  要] 簡(jiǎn)略分析旋挖鉆機(jī)的性能特點(diǎn)及應(yīng)用,結(jié)合工程實(shí)際著重闡述旋挖鉆機(jī)與回旋鉆機(jī)在性能、工藝、經(jīng)濟(jì)上的比較。
[關(guān)鍵詞]  旋挖鉆機(jī)  應(yīng)用  優(yōu)勢(shì)
隨著建筑基礎(chǔ)的飛速發(fā)展,旋挖鉆機(jī)由其自身的施工速度快、成孔質(zhì)量高、環(huán)境污染小、操作靈活方便、安全性能高、適用性強(qiáng)的特點(diǎn),使其廣泛運(yùn)用于建筑基礎(chǔ)工程的成孔作業(yè)中,尤其在公路工程作業(yè)中的現(xiàn)澆混凝土鉆孔灌注樁,旋挖鉆機(jī)已逐步闖入回旋鉆機(jī)的市場(chǎng)。下面就借助于昆安高速公路明波立交橋的旋挖施工灌注樁,淺談旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用及功效的比較,
一、旋挖鉆機(jī)的應(yīng)用
混凝土質(zhì)量的改善,樁基礎(chǔ)施工技術(shù)的完善,灌注樁承載能力的提高,以及城市環(huán)境法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行,混凝土灌注樁幾乎取代了其它基礎(chǔ),而成為應(yīng)用最為廣泛的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)外成孔作業(yè)中各種鉆孔機(jī)(回旋鉆,旋挖鉆機(jī),全套管)的比例也之絕然不同,在國(guó)外大直徑混凝土灌注樁施工中,旋挖鉆機(jī)一般占2/3以上,反循環(huán)鉆機(jī)在歐洲市場(chǎng)幾乎不再使用,而國(guó)內(nèi)鉆孔機(jī)產(chǎn)品中回旋鉆機(jī)的產(chǎn)量占近90%,云南回旋鉆機(jī)占近92%,而昆安高速公路除了明波立交橋引進(jìn)了兩臺(tái)旋挖鉆機(jī)外,其余基本都用回旋鉆機(jī)成孔(局部點(diǎn)采用沖擊鉆)。
旋挖鉆機(jī)一般適用于粘土、粉土、砂土、淤泥質(zhì)土,人工回填含有部分卵石,碎石的地層,對(duì)具有大扭矩動(dòng)力頭的旋挖鉆,可以適應(yīng)微風(fēng)化巖層的施工,目前旋挖鉆機(jī)的最大鉆孔直徑為3.0米,最大鉆孔深度達(dá)120米,但通常旋挖鉆機(jī)適合的深度為50~60米以內(nèi),鉆孔直徑在2米以內(nèi)。由于旋挖鉆機(jī)受施工地層的制約,在硬巖層、較致密的卵礫石、孤石層施工比較困難,并容易發(fā)生孔內(nèi)事故和機(jī)械事故,體現(xiàn)不出旋挖鉆進(jìn)的優(yōu)越性。由于我國(guó)大量的公路橋梁、鐵路、水利、城市建設(shè)等工程,旋挖鉆機(jī)潛在的巨大市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn),但由于我國(guó)幅員遼闊,地質(zhì)狀況差異較大,經(jīng)濟(jì)狀況不同,其它樁工機(jī)械和鉆孔設(shè)備仍然存在著發(fā)展空間。
昆安高速公路二合同明波立交橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),樁徑2.0~2.5米,樁長(zhǎng)70~85米,地質(zhì)評(píng)估中泥炭土分布較廣,性質(zhì)較差,下部砂層分布較廣較厚承壓水問題突出,40米深度范圍內(nèi)以軟塑狀粘土或松散、精密飽和狀砂性土為主,可塑狀褐色、黑色泥炭土層位較穩(wěn)定,40~60米以中密潮濕~飽和狀粉細(xì)砂土為主,60~80米以硬塑狀亞粘土為主,土質(zhì)較均勻厚度較大。上述地質(zhì)還是比較適合于旋挖鉆機(jī)施工,但從實(shí)際考慮,公司還是以回旋鉆機(jī)為主導(dǎo)地位,并嘗試引進(jìn)旋挖鉆機(jī),其型號(hào)為意大利MAIT—HR240型,通過實(shí)際的施工,真正體會(huì)到旋挖鉆機(jī)的優(yōu)越性,無論從性能優(yōu)勢(shì)、工藝優(yōu)勢(shì),還是經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)上均讓回旋鉆機(jī)無法相比,

二、旋挖鉆機(jī)的功效比較

1、旋機(jī)鉆機(jī)的性能相比,
(1)工作效率高:一般傳統(tǒng)的鉆機(jī)的移動(dòng)方式都有要依賴其他輔助機(jī)械,旋挖鉆機(jī)在這方面就體現(xiàn)出其明顯的優(yōu)勢(shì),一方面旋挖鉆機(jī)可履帶自動(dòng)行走,樁位之間的移位較為方便,樁位對(duì)位快速、準(zhǔn)確;另一方面,鉆桿自動(dòng)伸縮,在鉆進(jìn)過程中也不用裝拆鉆桿,自動(dòng)化程度高。本合同在施工時(shí)采用回旋鉆機(jī)與旋挖鉆機(jī),在回旋鉆機(jī)施工時(shí),無論從施工準(zhǔn)備上及操作上較旋挖鉆機(jī)繁鎖。回旋鉆機(jī)移動(dòng)樁位時(shí)要么通過吊車,要么借助拖運(yùn)車,同時(shí)對(duì)位只能通過傳統(tǒng)的水平調(diào)整及中心調(diào)位進(jìn)行控制。通過在昆安線實(shí)際統(tǒng)計(jì)相臨兩墩間(跨徑25米)回旋鉆機(jī)的移位需要時(shí)間總計(jì)為6.5個(gè)小時(shí)左右,(從移位~可以開鉆的正常時(shí)間),而旋挖鉆機(jī)一般只須要15分鐘左右,這樣勢(shì)必縮短了樁基施工的輔助工作時(shí)間,工作臺(tái)班效率明顯增加,從而提高工作作業(yè)時(shí)間。
(2)準(zhǔn)確性高:旋挖鉆機(jī)采用的是 “總功率變量十恒動(dòng)變量十負(fù)荷傳感糸統(tǒng)十電液伺服控制,鉆機(jī)可根據(jù)地層軟硬程度自動(dòng)調(diào)整扭矩及鉆速比例,而不必依賴操作機(jī)手的經(jīng)驗(yàn);鉆機(jī)底盤可伸縮及帶有自動(dòng)整平裝置,并可使鉆機(jī)實(shí)現(xiàn)“微動(dòng),在駕駛室內(nèi)裝有桅桿垂直度儀,鉆塔垂直度及鉆孔深度,均由電腦控制,使鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中具有非常高的準(zhǔn)確性,同時(shí)操作人員可隨時(shí)了解鉆機(jī)平穩(wěn)狀況,能有效保證鉆孔的垂直度,從而提高成孔質(zhì)量,這些都是回旋鉆機(jī)無法達(dá)到的水準(zhǔn)要求。
(3)場(chǎng)地適應(yīng)性好:該點(diǎn)優(yōu)勢(shì)在昆安線為突出,明波橋位于昆明市區(qū),從施工場(chǎng)地,動(dòng)力設(shè)施上都略差于野外施工,一方面城市的高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使電壓不能穩(wěn)定工作,同時(shí)必須保證車輛的通行,從而使施工場(chǎng)地變得狹窄,這些受限條件正體現(xiàn)出旋挖鉆機(jī)的優(yōu)勢(shì)。首先旋挖鉆機(jī)所需的動(dòng)力由其本身所帶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供,無須現(xiàn)場(chǎng)提供大容量的變配電設(shè)施,其次從施工場(chǎng)地來講,不需要提供較大的工作而就工作。
2、旋挖成孔的工藝優(yōu)勢(shì)
(1)環(huán)保效果明顯:目前的傳統(tǒng)鉆機(jī)在鉆進(jìn)過程中多采用泥漿循環(huán)方式,雖然泥漿在池中經(jīng)過一段時(shí)間的沉淀,但渣土中仍有大量泥漿,這給棄渣的動(dòng)輸、存放、清理帶來很大麻煩,尤其是隨著環(huán)保對(duì)城市建軍設(shè)越加嚴(yán)格,故此回旋鉆機(jī)在城市施工將面臨更大危機(jī)。而旋挖鉆機(jī)采用動(dòng)力頭形式,利用強(qiáng)大的扭矩直接將土或砂礫等鉆渣旋轉(zhuǎn)挖掘,然后快速提出孔外,在不需要泥漿支護(hù)的情況下可實(shí)現(xiàn)施工,即便在昆安施工中需要泥漿護(hù)壁的情況下,泥漿也只是起到支護(hù)的作用,而且泥漿含量相當(dāng)?shù)?稠度1:1)這使污染源大大減少,進(jìn)而降低了施工成本,也改善了施工環(huán)境,特別在昆安線中,該點(diǎn)非常重要。
(2)成孔效率高:由于回旋鉆機(jī)的自重有限,而又不可能給鉆頭施加更大的壓力,只能慢慢的在自重的壓力下慢慢施磨,而旋挖機(jī)由于采用動(dòng)力頭裝置,動(dòng)力頭的給進(jìn)力加上鉆桿的重量,因此鉆進(jìn)能力強(qiáng)。在昆安明波橋施工中,對(duì)于樁長(zhǎng)85米樁徑2.2 米的回旋鉆孔灌注樁,從開始到成孔正常情況下需要6天左右,而本合同引進(jìn)的意大利MAIT-HR240旋挖鉆機(jī)正常鉆進(jìn)只需要18個(gè)小時(shí),
(3)可增加灌注樁的承載能力:在旋挖鉆機(jī)成孔中,它僅需要靜壓泥漿作護(hù)壁,所采用的泥漿一般用膨潤(rùn)土、土堿、纖維素等配量,在孔壁不形成厚的泥皮,此外由于鉆頭的多次上下往返,使孔壁粗糙不易產(chǎn)生縮徑,成孔更為規(guī)則。而回旋鉆機(jī)施工,一方面泥漿的制作上隨意性大,隨著孔內(nèi)泥漿的變質(zhì)、變稠易產(chǎn)生孔壁泥皮,同時(shí)易出現(xiàn)縮徑現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道,用旋挖鉆機(jī)成孔的灌注樁比預(yù)估的樁基承載力可提高20%。
3、旋挖鉆孔灌注樁的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),
根據(jù)昆安明波立交橋采用兩種不同的施工設(shè)備,施工同一性質(zhì)的鉆孔樁,并進(jìn)行了對(duì)比,得出了表中如下結(jié)論以作為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)對(duì)比:
旋挖鉆機(jī)與回旋鉆機(jī)成孔對(duì)比表
比較項(xiàng)目 旋挖鉆機(jī)成孔 回旋鉆機(jī)成孔 對(duì)比結(jié)果
環(huán)境效益 渣土和泥漿量為樁孔體積的1.05~1.1倍費(fèi)用:98.6元/m 渣土和泥漿量大約為樁孔體積的2.5~3.0倍,
費(fèi)用:190元/m
環(huán)境效益節(jié)約費(fèi)用91.4元/m
人 工 每臺(tái)鉆機(jī)一般配備3人,每天一棵樁,折合費(fèi)用1.06元/米 每臺(tái)鉆機(jī)一般配6人,6天成孔一棵樁,折合費(fèi)用12.6元/米 人工費(fèi)可降低91%
機(jī)械費(fèi)用 租賃費(fèi)6500元/天,折算后為:76.5元/m 租賃費(fèi)950元/天折算后為:67元/m 機(jī)械費(fèi)略高12%
混凝土 混凝土消耗量4.06m3/m 混凝土消耗量4.18m3/m 混凝土節(jié)約3/m
直接費(fèi)用 全部費(fèi)用約1373元/m 全部費(fèi)用約1503元/m 費(fèi)用降低8.6%
工期 每根樁成孔時(shí)間
18~20小時(shí)
每根樁成孔時(shí)間
6~7天
工期縮短
80~86%
總結(jié)以上的分析,旋挖鉆機(jī)無論在性能上、工藝上還是在經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)上都勝過傳統(tǒng)的鉆機(jī)(回旋鉆機(jī))。
 
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